• En los últimos 5 años, fallecieron 3 mil 24 peatones en accidentes de tránsito en Chile, y más de 42 mil resultaron lesionados.

• “Estas cifras nos demuestran la importancia de realizar acciones desde diversas áreas de la sociedad, para crear consciencia en las propias personas respecto de su responsabilidad en el autocuidado y la prevención de accidentes”, aseguró el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Andrés Gómez – Lobo.

Valdivia, 11 de noviembre de 2014.- Cerca del 40% de fallecidos en accidentes de tránsito son peatones. Con esa cifra, Chile es el país con la mayor tasa de peatones fallecidos entre los países de la OCDE, cuyos países, en promedio, registran una tasa del 20% de peatones fallecidos. A modo de ejemplo, en países como Austria y Noruega, el porcentaje rodea el 15%, mientras que en los Países Bajos los peatones solamente registran el 10% del total de fallecidos en siniestros viales.

Éste es uno de los principales contenidos del Estudio sobre el Perfil del Peatón, elaborado por Conaset y presentado hoy por el Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Andrés Gómez- Lobo y la Secretaria Ejecutiva de Conaset, Francisca Yáñez. El análisis considera las principales causas y características de los accidentes de tránsito y de los peatones involucrados.

“Los peatones son los usuarios más vulnerables de las vías, pues carecen de toda protección ante un impacto y, por lo tanto, en caso de un accidente, tienen más probabilidades de resultar muertos o con lesiones graves, por lo que es fundamental que cada persona tome medidas de autocuidado”, explicó el ministro.

“Esto es particularmente relevante si consideramos que en algún momento del día, todos somos peatones: cuando el conductor se baja de su auto, cuando una persona deja su bicicleta y camina a su lugar de trabajo o estudio, cuando un pasajero desciende de un bus”, agregó la autoridad.

Principales cifras del estudio
De acuerdo a los principales resultados de este estudio, que analizó tanto las cifras de accidentes de 2013 como la evolución entre 2009 a 2013, en los últimos 5 años fallecieron 3 mil 24 peatones en accidentes de tránsito en Chile, y más de 42 mil resultaron lesionados.

El estudio además reveló que el 77% de los peatones fallecidos son hombres, que la mayoría tiene entre 46 y 63 años de edad (28%) y que las principales causas de los accidentes fatales de peatones son la imprudencia del propio peatón (58%) y la velocidad e imprudencia del conductor (18%).

Frente a estas cifras, Francisca Yáñez, explicó que “tal como los conductores de automóviles, los motociclistas o los ciclistas, los peatones también tenemos deberes y derechos al usar las vías de nuestro país, por lo que hacemos un llamado a poner en marcha las prácticas de un buen peatón, como cruzar en lugares habilitados y respetar las luces del semáforo”.

El estudio también mostró que el mayor número de peatones lesionados y fallecidos en accidentes de tránsito se registra entre las 18:00 y las 21:00 horas, período en que hay poca o nula luz natural, y que es también la hora en la que las personas salen de sus trabajo y se dirigen de vuelta a sus hogares.

Respecto de la zona en la que se producen estos accidentes, la mayoría de los atropellos se concentran en las zonas urbanas, llegando a un 53% en el caso de accidentes fatales, y a un 93%, en el caso de accidentes con peatones lesionados.

“Estas cifras nos demuestran la importancia de realizar acciones desde diversas áreas de la sociedad, para crear consciencia en las propias personas respecto de su responsabilidad en el auto cuidado y la prevención de accidentes. Contar con una actitud responsable de todas las personas, es fundamental para prevenir el dolor que año a año deben enfrentar las familias chilenas producto de los accidentes de tránsito”, concluyó el ministro Gómez – Lobo.

Peatones fallecidos CDE (Fuente: IRTAD, 2012)

En el marco del 40º aniversario del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, la seremi de la cartera, Paz de la Maza, acompañada por la gobernadora provincial, Patricia Morano y el seremi de Gobierno Marco Leal, anunció un decreto que mejora las condiciones de seguridad de las motocicletas nuevas que ingresen al país.

La noticia fue dada a conocer por las autoridades en el marco de un encuentro ciudadano realizado en la Plaza de la República de Valdivia, lugar donde la seremi De La Maza explicó que el decreto fue publicado el 12 de julio en el Diario Oficial, pero entrará en funcionamiento en 12 meses más.

“Cada día es más necesario tomar medidas para prevenir accidentes y proteger la vida de los motociclistas. En los últimos 10 años creció en un 550% la cantidad de motocicletas que circulan en el país. Por ello estamos trabajando en el primer Plan de Seguridad Vial para Motos, un paquete de varias medidas que implementaremos de forma paulatina durante los próximos años, y que empieza con la introducción de nuevos requisitos de seguridad para las motocicletas”, señaló la seremi.

Nueva Norma

De La Maza agregó que la nueva norma establece estándares para el sistema de frenos, depósito de combustible, dispositivo de retención para pasajeros, espejo retrovisor y mandos, testigos e indicadores que cumplan con regulaciones internacionales.

De esa forma, las motocicletas deberán cumplir con estándares mínimos de eficiencia para que el vehículo frene adecuadamente, considerando la distancia de frenado a distintas velocidades, así como requisitos constructivos para hacer más eficiente la retrovisión del motorista, considerando la ubicación del espejo, el campo de visión, la reflectancia y sus dimensiones. Además, la norma estandariza los controles de la motocicleta para evitar errores en la conducción, considerando para ello la disposición de los mandos de freno, de transmisión, de iluminación y señalización.

Al respecto, la gobernadora Morano hizo un llamado a los automovilistas a circular con precaución. “Todo lo relacionado con materia de seguridad de nuestros ciudadanos es un compromiso de nuestra Presidenta Bachelet y del Intendente Regional. En la medida que uno transita de manera segura, está cuidando no solo su propia vida, sino que también la de terceros”, señaló.

En tanto, el seremi Leal explicó que este decreto apunta al resguardo de la vida de los conductores y también de los peatones. “Este gobierno de nuestra Presidenta Michelle Bachelet está enfocado en mejorar las condiciones de vida de los habitantes de todo el país y en ese sentido, esto más que ser una imposición normativa debemos verla como un mecanismo para resguardar la vida de las personas”, apuntó.

Antecedentes

Durante la última década, el parque de motocicletas ha aumentado en un 550% en Chile: mientras que el año 2004 hubo 22.870 motocicletas, el año 2013 se registraron 148.455 en todo Chile. En materia de accidentes, en los últimos 10 años han fallecido 771 motociclistas y más de 30.000 quedaron con lesiones de distinta consideración.

La circulación de motocicletas por las vías públicas se rige por las normas generales que establece la Ley de Tránsito. Así, estos vehículos deben respetar la señalización de tránsito, las reglas de prioridad, las normas para adelantar, etc. Tal como el resto de los conductores de vehículos motorizados, los motociclistas deben contar con una licencia de conductor, la clase C. En cuanto a las normas aplicables al motociclista, hace poco más de un año, quienes postulan a la licencia de conductor que le habilite para conducir motos, deben rendir un nuevo examen teórico de conducción.

La iniciativa consiste en reforzar el uso de elementos de reflectancia para aumentar la visibilidad de los peatones y ciclistas en horarios de poca luz.
Se contempla  la entrega de 30 chalecos que se distribuirán en la comuna de Valdivia.
A través de esta iniciativa, la Seremi de Transportes busca disminuir la participación de ciclistas y peatones en los accidentes del tránsito.

Alrededor del 40% de las víctimas fatales en accidentes de tránsito son peatones y ciclistas. Con el objeto de incentivar el uso de elementos reflectantes que permiten al peatón y ciclista hacerse visible en las calles y, de esta forma, prevenir accidentes de tránsito, es que se realizará la entrega de chalecos reflectivos a trabajadores del Mall, en la comuna de Valdivia.

“Necesitamos que todas las personas usen elementos reflectantes al dirigirse a sus lugares de trabajo, ya que se exponen a accidentes de tránsito especialmente cuando amanece, al atardecer, en la noche y en lugares de poca luz”, señaló la seremi de Transportes de la Región de Los Ríos, Paz de la Maza.

La campaña “¡Destácate!” que se enmarca dentro de las acciones de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (CONASET) del ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, contempla la entrega de materiales reflectantes a este tipo de trabajadores, ya que son quienes realizan sus traslados en su mayoría a pie o en bicicleta, en horarios con escasa luz natural y a veces con complicadas condiciones climáticas, por lo que se espera que con el uso de elementos reflectantes se eviten futuros accidentes en las vías que ellos utilizan.

“Tanto peatones como ciclistas de esta zona deben convivir con el tránsito no sólo de vehículos livianos sino también de gran cantidad de buses y camiones que realizan viajes interprovinciales e internacionales por las rutas en las que se trasladan. Por ello es muy importante que si transitan por estas vías a pie o en bicicleta, se hagan visibles, a través del uso de ropas claras y de reflectancia”, enfatizó De la Maza.

La campaña apunta a generar una cultura de seguridad vial para la región de Los Ríos y del país en general, con el fin de contribuir de manera activa a la prevención de accidentes de traslado y por ende, a la seguridad del trabajador.

Es importante tener presente que cuando amanece, al atardecer, en la noche y en lugares de poca luz es fundamental usar elementos reflectivos. Por ejemplo un brazalete o un chaleco reflectante.

A modo de ejemplo, de noche una persona es vista por un conductor a 30 metros de distancia y si usa elementos reflectantes, se verá aproximadamente a 130 metros con luces bajas y a 400 metros con luces altas.

“Los primeros fiscalizadores deben ser los padres. Por eso, nuestro llamado es a que revisen rigurosamente las características del servicio que están contratando para sus hijos”, señaló el Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Iñaki Larraza. Leer más…

LOS RÍOS

Nuevos exámenes práctico y médico, cambios en la formación para conductores profesionales y un nuevo documento de licencia de conducir, son algunas de las iniciativas que implementará el Gobierno a través del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones durante el 2013.

La Gobernadora de Valdivia, Macarena Toledo  indicó que  “así como en 2012 el Gobierno se aplicó  el año de la Tolerancia Cero a la Conducción con Alcohol, la prioridad durante este año será reducir las muertes provocadas por la conducción irresponsable. Por ello se trabajará en contar con mejores conductores en Chile, más preparados, con las capacidades y los conocimientos necesarios para manejar en nuestras calles y carreteras”.

El seremi de Transportes de Los Ríos, Iñaki Larraza  explicó, “los cambio que estamos  introduciendo al otorgamiento de licencia, radica en la modernizando de un sistema que no había tenido mejoras significativas en más de una década y que busca ser un proceso más riguroso para contar con mejores conductores para Chile”.

En dependencias del departamento de Tránsito de la Municipalidad de Valdivia se llevó a cabo este lunes a las 12:00 el lanzamiento del programa “Mejores Conductores para Chile”, la actividad donde se presentó un conjunto de medidas destinadas a prevenir este tipo de accidentes, la que  fue encabezada por el Seremi de Transportes de la Región de Los Ríos, Iñaki Larraza y la Gobernadora de Valdivia, Macarena Toledo.

“Así como el 2012 fue el año de la Tolerancia Cero a la Conducción con Alcohol, para este año el Gobierno del Presidente Sebastián Piñera  ha definido priorizar el  trabajo con los conductores, que son los responsables del 65% de los fallecimientos en accidentes de tránsito asociados al manejo irresponsable en Chile”, indicó la gobernadora Toledo.

Agregó que estas medidas buscan asegurar que quienes obtienen el permiso para manejar, cuenten con los conocimientos y las destrezas necesarias para manejar en nuestras calles y carreteras y, de este modo, prevenir accidentes de tránsito.

El seremi Larraza  recordó que hasta el año pasado, el 95% de quienes postulaban a licencias de conductor la obtenían, situación muy distinta a la de países desarrollados, donde el proceso de obtención de licencia realmente establece un filtro para quienes quieran manejar”.

Durante 2012, la conducción irresponsable fue la causa de 978 fallecidos, 44.203 accidentes y 38.929 lesionados.

Mejores conductores para Chile

Las nuevas modificaciones al sistema de otorgamiento de las licencias de conducir, profesionales y no profesionales, presentadas hoy por las autoridades, serán implementadas paulatinamente durante 2013 y consideran:

• Cambios a la formación y nuevo examen teórico obligatorio para conductores profesionales.
• Un nuevo Examen Médico para todos los conductores.
• Un nuevo Examen Práctico para conductores con licencia Clase B.
• Un nuevo documento de Licencia de Conducir.

Examen teórico para conductores profesionales

Similar al examen teórico para conductores B y C que entró en vigencia a fines de 2012. Las preguntas del examen no son conocidas, por lo que es necesario aprender contenidos. Los postulantes a licencia profesional deberán rendir el examen en un computador en el municipio, el banco de preguntas y el sistema de corrección de exámenes serán controlados por CONASET. Para la preparación de los conductores, se desarrolló un nuevo material de estudio que se pondrá a disposición de los conductores de forma gratuita.

Este examen será obligatorio para todos los conductores profesionales, con el objeto de garantizar que las personas que optan a licencia profesional cuenten con los conocimientos y las capacidades necesarias para manejar vehículos de pasajeros y de carga.

Además, los conductores profesionales podrán acceder a nuevos cursos de formación profesional, que contarán con contenidos mínimos definidos para los cursos, con énfasis en temas de seguridad vial. Contempla horas individuales efectivas y el uso de simuladores para el entrenamiento práctico de los conductores.

Nuevo Examen Médico

Se establecerá un nuevo examen médico, objetivo, que permitirá comprobar si el postulante a la licencia de conducir está en condiciones para manejar en nuestras calles y carreteras de manera segura.

Nuevo Examen Práctico para conductores con Licencia Clase B: (CONDUCTORES B)

Se transformará a nivel nacional el examen práctico que se realiza en los municipios, modificando la metodología de evaluación y las reglas de aprobación y reprobación. Además se definirá una duración mínima de la prueba y se implementará un Plan de Formación para los examinadores prácticos a nivel nacional, quienes contarán con una herramienta tecnológica para reportar los resultados de los exámenes prácticos a la plataforma centralizada de MTT.

Nueva Licencia de Conducir

Chile es uno de los pocos países de América Latina que aún cuenta con una licencia de papel, lo que se traduce en una licencia con bajos niveles de seguridad. Para complementar el perfeccionamiento de la entrega de licencias, también se cambiará el documento actual, dotándolo de elementos tecnológicos que contribuyan a evitar su adulteración. La elaboración de la nueva licencia será centralizada y facilitará la fiscalización en calles y carreteras.